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　　如果螺桿式空壓機的油用完了，不僅會污染干燥機等后處理設備和濾芯，還會影響產品質量，從而造成一些生產設備不同程度的損壞。因此，我們有必要掌握高油耗的原因現象及其處理方法。

　　一般來說，噴油螺桿式空壓機的含油量要求是，經過含油量處理后，出口壓縮空氣中的殘油量不超過3ppm。空壓機出口空氣中含油量超標通常被稱為高油耗，也稱為運行油，一直是廠家、銷售商和用戶頭疼的問題。

　　在充油螺桿式空壓機中，在壓縮氣體的同時，大量的油被注入空壓機齒之間的空間。油和壓縮氣體形成的油氣混合物經過相同的壓縮過程后排入裝置的油氣分離器。

　　油氣分離器是噴油空壓機組系統的主要設備之一。為了降低裝置廢氣中的含油量并回收裝置中的潤滑油，需要采用油氣分離器有效地將潤滑油與氣體分離。

　　如果油分離器出現故障現象，潤滑油將不能很好地分離，潤滑油將與壓縮空氣一起排出。因此，油的故障及其核心是充油螺桿式空壓機故障很重要的因素。

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